公交降价方案实施后，部分分段线路的部分站段票价的“不降反升”引起社会广泛关注。根据市领导指示，物价部门迅速行动，按照“就低不就高”原则对“不降反升”线路票价进行重新核定：即凡是新核定的站段票价低于原实际执行的站段票价的，按照新核定的站段票价执行；凡是原实际执行的站段票价低于新核定的站段票价的，按照原实际执行的站段票价执行。经过逐条逐站的反复对比核实，层层把关确认，目前，深圳巴士集团上报的34条“不降反升”线路票价已经审核完毕，将于下周一执行。其他公交公司的“不降反升”线路票价，市、区物价部门也会在企业上报材料的基础上，全力加紧审核，将不迟于年底前公布实施。

深圳巴士集团承诺，随着这34条线路票价的重新核定，该集团所有线路都不存在“不降反升”的问题。此次重新核定票价，针对企业和市民反映的新票价表复杂的问题，简化了34条新核定的线路票价的计票方式。在严格执行“就低不就高”原则的基础上，将0.5元票价向下归并，如2.5元向下归并为2元，3.5元向下归并为3元，方便售票员操作，并且使很多分段线路站段票价在原降价水平上又有进一步降低。

据了解，除巴士集团外，深展巴士也上报了6条“不降反升”线路材料，运发公司正准备上报，我市各区物价部门也收到不少上报材料。为了让公交降价政策尽快惠民，市物价部门最近都在加班加点审核，同时他们也再次提请公交企业加紧上报“不降反升”线路材料，上报时间截至到本周五。对于新上报线路的审核，物价部门表示，在本着“就低不就高”原则的基础上，同样会考虑将0.5元票价向下归并，使新票价表更趋简单明了。